Pedro Salvador parece não ter concorrência à altura no campeonato nacional de montanha. Desta vez foi na Rampa de Santa Marta de Penaguião, disputada no fim-de-semana nas imediações da vila duriense.
O piloto de Chaves selou o seu triunfo com o tempo total de 3m31,087s, tirando todo o partido do Norma M20FC, cimentando a sua liderança no campeonato, onde tem até agora o pleno de triunfos tanto em termos absolutos como na Categoria 1.
Salvador conseguiu na última subida de prova a marca de 1:45s245, marca que fica a constituir novo recorde da rampa organizada pelo Clube Automóvel da Régua, com o exemplar apoio da Câmara Municipal de Santa Marta de Penaguião.
Sem conseguir bater Salvador, mas a mostrar uma grande evolução em relação a provas anteriores, Rui Ramalho levou o seu Osella PA 21S Evo até ao segundo lugar final da geral e da Categoria 1, deixando o degrau mais baixo do pódio para o seu irmão Paulo Ramalho em Juno CN09.
A correr em casa, Nuno Guimarães esteve sempre muito rápido ao volante do pequeno BRC CM02, conseguindo o quarto lugar final, com Joaquim Rino a completar o lote de pilotos que pontuaram na Categoria 1.
Com um excelente quinto lugar absoluto e marca de 3:53s742, Gonçalo Manahu levou o seu Porsche 997 GT3 Cup ao triunfo na Categoria 2, com 0s993 de vantagem para o piloto local António Nogueira em Porsche 911 GT2. Naquela que é uma das mais animadas categorias do campeonato, foi Edgar Reis (Porsche 997 GT3 Cup) a completar os lugares com direito a pódio.
Com o bonito Ford Fiesta R5, Manuel Correia soma e segue na Categoria 3, alcançando o triunfo nesta rampa com o tempo total de 3:58s401, depois de liderar as tabelas de tempos durante toda a prova. O pódio desta categoria ficou completo com a presença de Luis Silva em BMW M3 e Sérgio Nogueira em Citroën Saxo. Francisco Morgado foi terceiro com um Mitubishi Lancer EvoVIII, seguido por César Caldas em carro idêntico e Nuno Pinto em Mazda MX5.
Na Categoria 4, o triunfo ficou decidido nos instantes finais da prova, com Luis Nunes (SEAT Leon Cup Racer) a levar a melhor com o tempo total de 3:59s237, conseguindo bater Joaquim Teixeira em Renault Megane Trophy V8, por pouco mais de um segundo. Ricardo Gomes fechou o pódio com o seu SEAT Leon Supercopa MKII.
Com um excelente andamento, Flávio Sainhas conseguiu o tempo final de 4:25s176 e levou o seu Ford Escort MKI ao triunfo na Categoria 5, na frente de Pedro Cerqueira em BMW E30 E30, Parcídio Summavielle em Datsun 240Z e Mário Mesquita em Datsun 1600 SSS.
Imparável na Categoria 6, Hélder Silva foi o vencedor incontestado com o tempo total de 4:03s240. Atrás do piloto do BMW 323i, ficaram Victor Ramos em Ford Escort MKI e Fernando Salgueiro com um Ford Escort MKII. Martine Pereira fechou a classificação da categoria com o seu Lola T70.
Fotos: FOTO GTI/Armindo Cerqueira
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