O drama acompanhou o Rali de Portugal deste ano até ao último quilómetro competitivo, já que quando se esperava que Ott Tanak e Kris Meeke garantissem uma ‘dobradinha’ para a Toyota o britânico bateu e entregou a segunda posição a Thierry Neuville.
Fafe Lameirinha ‘fechava’ esta edição 2019 da prova portuguesa do ‘Mundial’ de Ralis, e mais uma vez provou ser dramática para alguns concorrentes. Primeiro foi o ‘repescado’ Gus Greensmith a ‘aterrar’ mal do salto da Pedra Sentada e acabar a sua prova por ali, depois, foi Kris Meeke a bater noutro ponto da classificativa e a não ir mais longe.
O britânico da Toyota ‘morreu na praia’, ali com a meta e o segundo lugar na prova à vista. Thierry Neuville, da Hyundai, agradeceu, pois assim subiu uma posição, ainda que o belga não tenha sido o mais rápido na Power Stage, que foi ganha pelo Campeão do Mundo Sebastien Ogier.
Quando se esperava que Ott Tanak desse tudo para obter a pontuação máxima com os pontos suplementares da Powser Stage, o estónio da Toyota limitou-se a ser terceiro nesta derradeira especial e assim vencer o rali mas não liderar o Campeonato do Mundo.
A ‘jogada’ da Toyota foi óbvia e uma ‘resposta’ a Ogier, que já contava que Tanak ficasse na frente do WRC e assim tivesse de partir à frente e a ‘abrir’ a estrada na próxima prova do ‘Mundial’, o Rali da Sardenha.
Neuville divide assim o segundo posto do campeonato, depois de ter terminado o rali português a pouco mais de 15 segundos de Tanak, enquanto Ogier foi um distante terceiro, a quase um minuto do vencedor.
Com o percalço de Meeke também ganharam os pilotos da M-Sport Ford Teemu Suninen e Elfyn Evans, que depois dos problemas do primeiro dia foram recuperando algum terreno e completaram o top cinco.
Classificação final
1º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota) 3h20m22,8s
2º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) + 15,9s
3º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën) + 57,1s
4º Teemu Suninen/Markku Saliminen (Ford) + 2m41,5s
5º Elfyn Evans/Scott Martin (Ford) + 7m08,3s
6º Kalle Rovanpera/Juho Haltunen (Skoda) + 10m34,2s
7º Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Toyota) + 11m28,2s
8º Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda) + 11m41,9s
9º Pierre-Yves Loubet/Vincent Landais (Skoda) +12m46,3s
10º Emil Bergkvist/Patrick Barth (Ford) + 14m28,4s
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