Esta nova versão surge dois meses depois do lançamento da variante de cinco portas e deverá chegar aos mercados europeus em Março de 2015, devendo servir de base ao bólide a utilizar pela marca coreana no campeonato do mundo de ralis.
Para além de mais baixo do que o i20 de cinco portas, o novo Coupé possui uma entrada de ar dianteira e dispõe de um pequeno ‘spoiler’ traseiro, que lhe confere um visual mais agressivo, condizente com as características do modelo, que no interior sofre poucas alterações, para além de uma bagageira maior, uma vez que o volume se cifra em 336 litros.
Mecanicamente há muito em comum com a variante de cinco portas, pois para além do motor 1.2 litros a gasolina de 84 cv, possui um motor diesel de 1,1 litros de 75 cv..
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