Depois de ter sido o mais rápido na super-especial da véspera, esperava-se que Barros avançasse para o domínio da prova da Escuderia de Castelo Branco, mas bem cedo o piloto de Paredes seria forçado a desistir com problemas de eletrónica no Fiesta, juntando-se a Ricardo Teodósio, que tinha abandonado sexta-feira com avaria na caixa de velocidades do Mitsubishi.
Com Pedro Meireles de fora – devido a falta de orçamento para disputar todo o rali – José Pedro Fontes acabou por ter ‘via verde’ para a liderança, acabando a prova mais de três minutos sobre Carlos Martins, que foi sempre o mais rápido do agrupamento de Produção.
O pódio foi completado por Diogo Salvi, apesar do piloto do Ford Fiesta só ter ascendido à terceira posição na secção da tarde, após duelo com Marco Cid, terminando com quase um minuto de vantagem sobre o piloto do Renault Clio S1600.
Classificação final
1.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Porsche) 1h29m31,8s
2.º Carlos Martins/Daniel Amaral (Mitsubishi) + 3m11,6s
3.º Diogo Salvi/Paulo Babo (Ford) + 8m08,7s
4.º Marco Cid/Nuno R. Silva (Renault) + 9m04,9s
5.º Armindo Neves/Bernardo Gusmão (Peugeot) + 10m09,9s
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