Apesar de mal colocado no começo da prova, mercê dos 100 kg de lastro atribuídos ao Corvette n.º 2 da V8 Racing, Ramos procurou recuperar do atraso sofrido depois de largar da sétima posição da grelha de partida.
Só na segunda metade da prova, quando Nicky Pastorelli estava aos comandos do Corvette negro é que foi possível integrar o top dez. Depois um desentendimento entre Isaac Tutumulu e Giorgio Roda na última volta acabaria por permitir a quarta posição final à dupla luso-italiana.
Já César Campaniço fez uma boa primeira metade da corrida, em que conseguiu manter o Audi R8 LMS do Team Novadriver entre os três primeiros, mantendo um interessante duelo com Paolo Ruberti.
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