Gil Antunes e Diogo Correia subiram ao pódio do Clio R3T Trophy no Rali de Ferrol, quarta prova da competição, marcada por condições meteorológicas difíceis, que complicaram ainda mais a tarefa das equipas na exigentes especiais do evento galego.
O piloto de Sintra partiu para este rali em piso de asfalto com o objetivo de terminar, evoluir e continuar a aprendizagem ao seu Renault Clio R3T que esteou no Rali de Orense.
“Foi uma prova difícil e exigente. Nunca tínhamos rodado com o carro nestas condições, com classificativas estreitas, muito sujas, chuva e nevoeiro. Tudo isto com uma margem de erro mínima, onde a fase inicial foi sobretudo para tentar como o carro funcionava e acertar um ‘setup’ mais adequado a estas condições”, começa por explicar Gil Antunes.
Na quarta classificativa, com cerca de 25 quilómetros de extensão, um furo deitou tudo a perder, com Gil Antunes e Diogo Correia a terem de parar e substituir a roda em pleno troço, caindo muitas posições na classificação geral.
“Com o furo acabamos por perder muito tempo, descemos muitas posições mas felizmente no segundo dia conseguimos recuperar bastantes lugares”.
De facto, e depois da neutralização do primeiro troço cronometrado do dia, a dupla portuguesa conseguiu uma boa recuperação, subindo 20 posições na classificação geral, concluindo o rali na segunda posição do Clio R3T Trophy e no campeonato de Espanha de ralis R3T.
“Temos noção de que sem o tempo perdido podíamos ter ido muito mais além, mas no geral o balanço é positivo. Terminamos, o que era muito importante, arrecadamos mais um segundo lugar e agora é continuar a trabalhar cada vez mais para nas próximas provas ir ainda mais além”, considera Gil Antunes.
O piloto de Sintra prossegue a sua participação na competição espanhola a 12 e 13 de Setembro no Rali Príncipe das Astúrias.
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