As linhas estéticas, como já se percebera no certame suíço, são claramente inspiradas nas da mais recente geração do Clio, modelo do qual herda a plataforma, ainda que tenha outras dimensões, mais de acordo com os seus propósitos.
Fabricado na fábrica que a Renault possui em Valladolid (Espanha), o Captur responde a uma demanda por automóveis que são um bocadinho de vários mundos. Uma espécie de moda, que para lá da Nissan com o Juke tem outros exemplos que estão para vir, como o Opel Mokka, o Peugeot 2008 ou o Chevrolet Trax.
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