Esta decisão deveu-se ao facto dos novos pneus, que foram levados para as sessões de treinos livres de sexta-feira no Canadá, não terem podido ser testados devido à chuva. E também por as equipas não terem concordado com unanimidade sobre a introdução sobre essas mudanças.
Assim, a mudança do processo de produção dos pneus deverá assegurar que o problema de delaminação ficu resolvido. E para o grande prémio britânico foram nomeados o pneu duro P Zero laranja e o pneu médio P Zero branco.
De referir que os dois pneus mais duros da Pirelli são os mais adequados às exigências de alta energia da pista de Silverstone, daí a opção tomada.
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