Para a corrida dos Emirados Árabes Unidos o construtor italiano de pneus nomeou os pneus macios e médios, enquanto que para as duas provas no continente americano a opção recaiu nos médios e nos duros.
Um anúncio que a Pirelli faz já sem a incerteza do futuro na Fórmula 1, depois de ter renovado o acordo para fornecer pneus à disciplina para além de 2013, obedecendo às formas técnicas e de segurança exigidas pela Federação Internacional do Automóvel.
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