Ao fim de uma dúzia de temporadas de F1, o piloto que Queanbeyan abdica finalmente da disciplina máxima do automobilismo para abraçar uma nova etapa da sua carreira nas provas de resistência, afirmando-se honrado com o convite que lhe foi endereçado pela Porsche.
”A Porsche tem escrito a história da corrida (Le Mans) e representa a tecnologia e o desempenho ao mais alto nível. Estou ansioso por este desafio após o tempo passado na F1. A Porsche estabeleceu metas muito altas, mas mal posso esperar para guiar os protótipos mais rápidos do Mundo”, afirmou Webber em comunicado.
Contudo a mudança do australiano estará também relacionado pelo facto de ter deixado de ter espaço na equipa Red Bull e nas formações de topo de Fórmula 1, onde se estreou em 2002 com a Minardi. Seguiu-se depois a Jaguar em 2003, antes da mudança para a Williams. A Red Bull só aconteceu em 2007, a fase de maior sucesso na sua carreira, conquistando nove vitórias.
A saída de Mark Webber da Red Bull no final da presente temporada, e a renovação de Sebastian Vettel pela equipa de Milton-Keynes até 2016, fica a questão de quem subsituirá o australiano no próximo ano. Falou-se já de Kimi Raikkonen, mas os atuais pilotos da Toro Rosso são a possibilidade mais provável, sobretudo Daniel Ricciardo.
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