Depois de um início de vida de grande incógnita relativamente ao desempenho dos novos motores 1.6 Turbo V6 e aos chassis e aerodinâmica de 2014, Alonso prefere ser prudente quanto ao futuro das alterações introduzidas na F1.
“Como pilotos vamos habituar-nos rapidamente, e espero que as regras não sejam revertidas rapidamente e se mantenham por alguns anos. De contrário os espetadores vão perder confiança nesta nova Fórmula 1, que é muito complexa, mesmo para quem assiste”, considerou o piloto de Oviedo.
Fernando Alonso reconhece que os fins-de-semana de corrida vão ser significativamente diferentes devido às mudanças, que incluem um limite de fluxo de combustível de apenas 100 kg por grande prémio, com esse teto a ser levado ao limite no traçado urbano de Melbourne, onde se iniciará novamente o campeonato.
“As novas regras são muito diferentes daquilo a que estávamos habituados. Acho que o conceito que presidente aos grandes prémios mudou este ano, com o sábado e o domingo a serem muito diferentes um do outro”, avalia o piloto asturiano.
“Na qualificação vamos poder tirar tudo o que o carro dá, levando a nova unidade de potência ao limite, tentando obter o melhor resultado possível. Mas na corrida não vamos chegar nem perto desse nível”, prosseguiu Alonso.
O espanhol da Ferrari lembra que em 2013, para o final das corridas, não se conseguiam fazer voltas rápidas com os novos pneus, altura onde a quantidade de combustível e o estado das baterias entrará na equação.
”Vai ser preciso ser muito inteligente. As novas estratégias vão levar a que alguns pilotos não vão poder andar ao fundo para o final das corridas”, acrescenta Alonso a propósito.
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