Este protótipo será apresentado oficialmente numa feira dedicada a tecnologia que se realizará em Las Vegas (Nevada), e possui um enorme painel que funciona como uma lupa para direcionar os raios solares e recolher energia utilizada na motricidade do C-Max.
A Ford diz que um dia de exposição ao sol permite ao carro oito KW. O equivalente a quatro horas de carga da bateria na tomada elétrica. E com a combinação das duas fontes de alimentação este C-Max Solar Energy Concept consegue uma autonomia de quase mil quilómetros.
Os responsáveis pelo projeto afirmam que este pode ser um caminho a seguir pelos construtores automóveis no futuro de modo a utilizarem fontes de energia renováveis e limpas.
Contudo a Ford não é pioneira nesta solução, já que a Toyota também a adotou. A diferença é que o construtor norte-americano conseguiu que a energia solar gerada pelos painéis alimente o veículo e não apenas o ar condicionado, como fez a marca japonesa no Prius.
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