No primeiro dia Correia teve problemas na segunda passagem pela especial Xtream ficou com a sua moto presa numa trialeira muito inclinada e feita a subir e só aí perdeu mais de um minuto. O que em termos de enduro é uma eternidade.
Mesmo assim o piloto ribatejano recuperou de 13.º até nono, mas muito longe do resultado que ambicionava, pelo que no segundo dia o objetivo foi alcançar posições mais condizentes com o seu valor. E foi o que fez.
Luís Correia venceu três especiais no segundo dia, começando logo pelo primeiro Enduro Test. À entrada para a última das quatro voltas ocupava já o quarto lugar e a somente 27 segundos do líder e três do desejado pódio.
Com uma ponta final fortíssima o piloto português venceu duas das três especiais e foi terceiro na outra, mas a competitividade da classe E3 voltou a penalizar o seu desempenho, tal como sucedera em Espanha, e assim acabou a menos de um segundo do pódio.
Luís Correia só foi superado pelos vencedores das classes E1 e E2, e pelo segundo classificado desta última. E poderia ter subido ao pódio em qualquer dessas classes, cujos terceiros classificados ficaram a mais de um minuto do vencedor, enquanto na E3 o quarto ficou a menos de 20 segundos da vitória.
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