O mais que Miguel Oliveira conseguiu foi retirar um décimo de segundo à sua melhor marca, mas ainda assim insuficiente sequer para se aproximar do top dez da tabela de tempos. Algo que o piloto de Almada atribuiu ao caminho que ele e a equipa seguiram em termos de afinações.
“Fizemos alterações no acerto da moto que não foram os melhores. Não tínhamos velocidade de ponta e sentimos muitos problemas à entrada das curvas, que me fazia perder muito tempo. Não me senti confortável na moto e, em boa parte por causa disso, não consegui encontrar as melhores trajetórias. O que é muito importante numa pista como esta”, lamentou Miguel Oliveira.
“No final não andamos na direção certa e acabamos o dia em 18.º, a três segundos da frente. O que é muito. Amanhã, no ‘warm-up’, vamos tentar encontrar soluções e melhorar a moto. Mas vai ser um dia complicado. Vamos fazer tudo para somar o maior número de pontos e minimizar os danos”, acrescentou o piloto português.
A discussão da ‘pole position’ jogou-se entre espanhóis, tendo desta feito levado a melhor o ex-companheiro de equipa de Miguel Oliveira, Alex Rins, que foi 0,483s mais rápido que o líder do campeonato, Luís Salom, e 0,704s mais veloz do que Maverick Viñales.
Resultado da qualificação
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