A Toyota viu fugir-lhe a ‘dobradinha’ nas 6 Horas de Silverstone após a desqualificação dos seus TS50 Hybrid nesta que foi a terceira prova do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC).
Uma inspeção técnica aos dois protótipos da equipa sediada em Colónia verificou a não conformidade da secção dianteira dos Toyota. Como tal os comissários decidiram desqualificar os dois TS50 Hybrid e assim Kazuki Nakajima, Fernando Alonso e Sebastian Buemi viram-se privados daquela que seria a sua terceira vitória consecutiva esta temporada.
A Toyota deverá recorrer da decesão, pelo que os resultados se mantém provisórios. Resultados que a serem confirmados darão a vitória ‘na secretaria’ ao Rebellion R13 # 3 de Gustavo Menezes, Mathias Beche e Thomas Laurent, que cruzaram a meta na corrida de domingo na terceira posição, com o segundo LMP1 da equipa suíça, o R13 # 1 de André Lotterer e Neel Jani, a terminar logo a seguir. Também o terceiro posto é provisoriamente atribuído ao BR1 AER # 17 da SMP Racing de Stéphane Sarrazin e Egor Orudzhev.
Além da desclassificação aos dois Toyota LMP1, os comissários técnicos presentes em Silverstone também desclassificaram o Porsche 911 RSR # 91 de Gianmaria Bruni e Richard Lietz, que terminaram na segunda posição da categoria GTE Pro, devido a irregularidades no fundo do carro.
Esta decisão promove o Ford GT # 67 de Harry Tincknell e Andy Priaulx ao segundo lugar e o Porsche 911 RSR # 91 de Michael Christense e Kevin Estre à terceira posição na categoria.
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