A Citroën foi uma das equipas de fábrica do campeonato do mundo de ralis que por estes dias fez os seus preparativos para o Rali do Portugal, que no fim-de-semana vai ‘assentar arraiais’ no norte do país.
No caso da marca francesa houve que cuidar que as inovações introduzidas na prova portuguesa do WRC vão funcionar com o mínimo de problemas, como é o caso das melhorias no motor, caixa de velocidades ou geometria de suspensões.
Esteticamente os DS3 WRC também exibem novos aileron traseiro e capot dianteiro, com diferentes objetivos. O primeiro para estabilizar a traseira do carro e o segundo o eixo dianteiro.
“Trabalhámos constantemente para melhorar o carro, e neste caso as evoluções são mais visíveis. Esperamos que resultem. Também quisemos acompanhar essas melhoria com uma nova decoração, para promover a marca DS”, explica o diretor da equipa.
“Para este rali os objetivos são os mesmos do começo do início da temporada; ganhar. Temos um carro competitivo e pilotos com talento com Kris (Meeke) e Mads (Ostberg). O resultado na Argentina confirmou que evoluímos desde que em 2014 demos início a um projeto que queremos ser de sucesso”, acrescenta Yves Matton.
Mads Ostberg concorda com o seu ‘chefe’, referindo que este Rali de Portugal não lhe é muito famíliar: “A prova em que participei realizava-se no sul. Apenas participei no Fafe Rally Sprint, mas sei que se trata de uma zona do país onde são muito os adeptos de ralis. Por isso o ambiente é ótimo”.
O estudo ‘2024 European Hotel Investor Intentions Survey’, levado a cabo pela CBRE, concluiu ainda…
Euro Dreams Resultados Portugal: A mais recente chave do EuroDreams é revelada hoje. Conheça os…
Nicolau Maquiavel nasceu em Florença, Itália, a 3 de maio de 1469. Historiador, poeta, diplomata…
Leonardo da Vinci recorda-se a 2 de maio, dia da morte do maior génio da…
O relatório Threat Landscape Report, da S21sec, garante que os atacantes adaptaram as suas técnicas…
Conheça os resultados do sorteio do Euromilhões. Veja os números do Euromilhões de 30 de…
