Castelo Branco consagra três campeões de ralicross

A sexta prova do Campeonato de Portugal de Ralicross, Kartcross e Super Buggy animou Castelo Branco com provas que consagraram desde já campeões Pedro Tiago, António Santos e Pedro Matos.

E se nos Supercar, Super Nacional A1.6 e Super Buggy já têm campeões, as restantes categorias têm de esperar por outubro para decidirem os seus títulos.

Mas na capital da Beira Baixa Pedro Matos já chamou a si o cetro dos Supercar tirando bom partido do seu Citroën DS3 ao vencer numa jornada aziaga para Joaquim Santos, pois a árvore de cames do motor do seu Ford Focus cedeu.

O motor foi reparado, mas não ficou nas melhores condições, por isso o piloto acabou por não conseguir defender o segundo lugar dos ataques de Daniel Pacheco, aos comandos de um Subaru Impreza WRX, tal como Ademar Pereira, que herdou o terceiro posto depois de Santos abandonar.

Em Super 1600 João Ribeiro e o seu Citroën Saxo não deram hipóteses, dominando os acontecimentos desde a qualificação. Mário Teixeira, em Ford Fiesta, teria sido segundo se não fosse penalizado, pelo que a segunda posição viria a sorrir a José Eduardo Rodrigues, em Peugeot 206, carro idêntico ao de Joaquim Machado, que subiu ao último lugar do pódio.

A Super Nacional A1.6 foi ganha por Pedro Tiago, que assim chegou ao título, mas o piloto do Citroën Saxo não teve a vida fácil na qualificação, onde o mais forte foi Luís Morais. Mas o piloto do Peugeot 106 não evitou um pião que o fez atrasar na final, dominada por Pedro Tiago. Tiago Ferreia, em Peugeot 106, foi segundo beneficiando de uma penalização a Nuno Magalhães (Peugeot 206), que foi quarto atrás de Leonel Sampaio (Citroën Saxo).

Santinho Mendes fez tudo bem na Super Nacional 2 RM, dominando desde a qualificação. Esperava-se uma luta entre Opel Astra, mas Adão Pinto viu o motor do seu carro partir. Assim quem acompanhou o piloto de Abrantes no pódio foi Fernando Silva (SEAT Ibiza Tdi) e Nuno Pereira (Opel Kadett).

Uma fulgurante partida da segunda linha da grelha deu a João Novo a liderança na final, e o piloto do Peugeot 106 não perdeu a oportunidade para somar mais um triunfo. Rafael Rocha partiu da ‘pole position’ mas o motor do seu Peugeot 106 não colaborou e acabou por ser relegado para terceiro quando discutia o segundo posto com Rodrigo Correia (Peugeot 205).

Nos Super Buggy Ludgero Santos confirmou o favoritismo com a ‘pole position’, e na final assumiu a liderança desde início. Atrás do piloto do Toniauto António Santos assumiu o segundo posto até o motor do SB PG ceder. Nessa altura Nelson Barata passou a ser o perseguidor do líder mas teve que se contentar com a segunda posição, com o último lugar do pódio a dar o título a António Santos.

Finalmente no Kartcross Jorge Gonzaga começou a mostrar as suas intenções ao garantir a ‘pole position’ para a final, que foi muito renhida. A prova teve três líderes mas no final o triunfo acabou por ir para o piloto do ASK Evo 18.

José Mota foi o primeiro líder, seguiu-se depois Pedro Rosário, mas a luta destes dois acabaria por se decidir após as ‘joker lap’, pois Rosário não evitou um toque em Mota, que ficou pelo caminho. O piloto de Coimbra acabaria por ser segundo apesar de tudo ter feito para se aproximar de Gonzaga, enquanto Mário Rato terminou no terceiro posto, à frente de Daniela Godinho, vencedora do troféu feminino.