Trata-se de um projeto que envolve o Eurosport, a equipa Delta Rally, a Pirelli e a Total, que é, até ao momento, o seu único patrocinador, tendo o arranque marcado já para a Grécia e para o Rali da Acrópole a disputar no final do próximo mês de Março.
“Não foi um projeto fácil de montar, pois é totalmente privado e tem as dificuldades de uma estrutura dessa natureza”, confessa Bruno Magalhães.
“Foi uma escolha minha alinhar nesta prova com o 207, porque estou parado há muito tempo e assim posso ganhar ritmo num carro que conheço bem, já que no futuro pretendo dar o salto para o Peugeot 208 T16, com o qual pretendo alinhar já no Sata Rali Açores”, refere também o piloto português.
Bruno Magalhães fez saber que também disputará o famoso Rali de Ypres, na Bélgica, ficando para mais tarde definir o que fazer, sendo certo que irá alinhar “em mais três provas” a definir, “pois isso é uma decisão que irá ser tomada daqui a algum tempo”.
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