O piloto madeirense explica a troca pela impossibilidade de fazer chegar Fiesta a Portugal uma vez que a uma semana da prova a equipa que habitualmente o italiano Luca Betti lhe comunico que o motor do carro se partira.
De imediato Bernardo procurou uma alternativa, e encontrou-a na também italiana Munaretto, que lhe facultou um 207. Trata-se de uma formação em que o piloto confia inteiramente, já que tinha trabalhado com o respetivo diretor desportivo nos tempos do Lotus Exige.
“O carro é uma evolução do mais recente 207 S2000 que guei em asfalto, por isso sei que possui um motor melhor, melhores travões e vias mais largas, embora não se saiba que o poderei fazer, pois em Mortágua há muitas zonas onde se esgota a sexta velocidade”, refere Bernardo Sousa que teme maior velocidade de ponta por parte dos Skoda Fabia de Ricardo Moura e Pedro Meireles.
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