Qual é a diferença entre um Airbus 319 com 156 passageiros e outro com 146 passageiros? O peso, pois com 146 passageiros já é possível fazer descolar o aparelho.
Parece uma anedota, mas aconteceu mesmo, num dia não especificado da semana passada, segundo o Daily Mail.
Ao fim de uma hora no interior de um Airbus 319 da Easyjet, que deveria ligar o Aeroporto de Southend, em Londres (Inglaterra), a Málaga (Espanha), os passageiros ouviram o comandante fazer uma estranha questão: quem pretendia desistir do voo e ganhar 250 libras (cerca de 315 euros)?
O problema estaria no excesso de peso do avião, numa altura em que ventos fortes assolavam a capital inglesa.
O mais estranho, segundo algumas fontes, foi a falta de critério na hora de ‘aliviar’ a carga. “Bastantes pessoas puseram a mão no ar e a EasyJet selecionou alguns aleatoriamente”, garantiu Nick Pisa, citado pelo The Sun.
“O maior mistério é o facto de eles terem pedido exatamente 10 passageiros para abandonarem o voo, mas alguns eram gordos, outros eram magros, alguns tinham bagagem e outros não”, acrescentou o mesmo passageiro, deixando uma questão em aberto: “Como é que eles podiam ter certeza que, com a saída daqueles 10 passageiros, o avião atingia um peso seguro?”
“Como todas as companhias aéreas, calculamos o peso usando médias elevadas estimadas para homens e mulheres, juntamente com 20 quilos de bagagem”, esclareceu um porta-voz da Easyjet, citado pelo Daily Mail.
Cada um dos dez voluntários recebeu a indemnização de 315 euros por desistirem do voo, que largou com outra hora de atraso devido ao tempo perdido na ‘escolha’ dos voluntários.
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