Audi na ‘pole position’ para as 6 Horas do México

A Audi garantiu a ‘pole position’ para as 6 Horas do México, quinta prova do campeonato do mundo de resistência (WEC), que este sábado se disputa no circuito Hermanos Rodriguez.

Loic Duval e Lucas di Grassi conseguiram a melhor média de duas voltas – 1m25,069s – para colocarem o R18 e-Tron quattro n.º 8 na primeira posição de largada para a corrida, batendo por 0,042s Neel Jani e Marc Lieb, no Porsche 919 Hybrid n.º2.

Para a marca dos quatro anéis foi a terceira ‘pole’ da temporada mas a primeira para Duval e Di Grassi, que dividem o segundo LMP1 da Audi com Oliver Jarvis.

O francês e o brasileiro mantiveram a primeira posição da grelha de partida apesar da qualificação ter sido afetada na parte final por uma interrupção (bandeira vermelha) devido a um pião do Signatech Alpine de Nicolas Lapierre.

Marcel Fassler e André Lotterer colocaram o Audi R18 e-tron quattro n.º 7 na terceira posição do ‘grid’, divindo a segunda fila com o Porsche 919 Hybrid n.º 1 dos campeões do mundo Brendon Hartley e Mark Webber.

Mais uma vez a Toyota teve de se contentar com a terceira fila da grelha, com o TS050 Hybrid n.º 5 a ser mais veloz do que o n.º6, apesar de Anthony Davidson não estar aos comandos do primeiro carro japonês este fim-de-semana. No entanto os maiores problemas foram para o segundo carro, aos comandos do qual Stéphane Sarrazin sofreu um acidente.

Em LMP2 Bruno Senna e Ricardo Gonzalez, companheiros de equipa de Filipe Albuquerque, conseguiram a ‘pole position’, no Ligier JSP2 da RGR Sport, que bateram o Alpine Nissan de Nicolas Lapierre por 0,334s. Foi a primeira vez que a formação franco-mexicana conseguiu ser a mais rápida da categoria em qualificação.

Pedro Lamy não ficou atrás do seu compatriota ao conseguir também a ‘pole’ na categoria GTE AM, com o Aston Martin V8 n.º 98 que mais uma vez divide com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda, que conseguiram bater o Porsche 997 da Abu Dhabi Proton que tinha dominado a categoria nos treinos livres.

Resultado da qualificação
1.º Lucas Di Grassi/Loic Duval (Audi) 1m25,069s
2.º Neel Jani/Marc Lieb (Porsche) 1m25,111s
3.º Marcel Fassler/André Lotterer (Audi) 1m25,350s
4.º Mark Webber/Brendan Hartley (Porsche) 1m25,400s
5.º Sebastian Buemi/Kazuki Nakajima (Toyota) 1m25,960s
6.º Stéphane Sarrazin/Mike Conway (Toyota) 1m26,183s
7.º Mathias Tuscher/Dominik Karihamer (Rebellion) 1m29,909s
8.º Simon Trummer/Oliver Webb (CLM) 1m31,674s
9.º Ricardo Gonzalez/Bruno Senna (Ligier) 1m35,485s
10.º Gustavo Menezes/Nicolas Lapierre (Alpine) 1m35,819s