Lembrando que sempre defendeu a não integração das provas de montanha no CNV, a Araújo Competição alega que, para além de “razões de orçamento”, considera que “a participação numa rampa constitui um perigo adicional para os pilotos”.
A equipa refere que as participações simultâneas em circuitos e rampas pressupõem os mesmos encargos, com desvantagem para as rampas, pela ausência de infraestruturas. A adição de Falperra e Serra da Estrela ao calendário implica, no seu ponto de vista, “um aumento significativo do orçamento, quase impossível de assegurar com o campeonato já iniciado”.
Por outro lado, se as rampas têm mais público, a Araújo Competição lembra que há circuitos onde isso acontece, lembrando o caso de Vila Real.
“Nada disto é novo, sendo pelo contrário uma posição pela qual pugnamos e que sempre defendemos enquanto equipa e na posição anterior de copromotores do campeonato de protótipos. Pelo que até por razões de coerência se justifica esta decisão”, conclui em comunicado.
Conheça os resultados do sorteio do Euromilhões. Veja os números do Euromilhões de 10 de…
A Randstad Portugal acaba de publicar a sua análise aos resultados do Inquérito ao Emprego…
Euro Dreams Resultados Portugal: A mais recente chave do EuroDreams é revelada hoje. Conheça os…
A Bücherverbrennung, que em português significa “queima de livros”, começou a 10 de maio de…
A Fundação Portuguesa de Cardiologia (FPC) está a divulgar os resultados do estudo “Os portugueses…
Nove de maio é dia da Europa, que em 1950 conhece a ‘Declaração de Schuman’, documento…