Restrições ao uso de drones podem limitar potencial de inovação das empresas e comunidades em Portugal. Em França, foi anunciada a primeira rota comercial para a entrega de encomendas com recurso àqueles aparelhos não-tripulados.
A Direção-Geral da Aviação Civil (DGAC) francesa autorizou o DPDgroup, a filial de transporte expresso de encomendas do grupo La Poste, a operar uma linha comercial no departamento de Var, em França, tornando assim possível, pela primeira vez, uma rota comercial para a entrega de encomendas por drones.
Após dois anos de testes, coroados com sucesso, o DPDgroup, a rede internacional de entrega de encomendas da GeoPost e subsidiária do Grupo La Poste, recebeu autorização da Direcção-Geral da Aviação Civil francesa para a entrega de encomendas com drones numa rota regular de 15 quilómetros.
Uma vez por semana, o drone DPDgroup viaja entre Saint-Maximin-La-Sainte-Beaume e Pourrières, no sul da França, para fazer a entrega de encomendas numa incubadora de empresas, incluindo uma dúzia de startups especializadas em tecnologia.
Tanto para a partida como para a chegada do drone, é utilizado um terminal de entrega – o ponto Pickup – para assegurar as fases de carregamento das encomendas, desde a descolagem até ao desembarque e colocação do pacote.
O terminal possui uma estrutura que protege o acesso ao drone durante as fases de aterragem e de descolagem; um sistema automatizado de transporte para o transporte da encomenda; e um sistema eletrónico dedicado à segurança das operações de manuseamento em torno do drone.
“Lei dos drones” pode limitar potencial de inovação das empresas e comunidades
Atualmente, apenas a Chronopost e a DPD em França têm a opção de enviar encomendas por drone até um ponto Pickup instalado propositadamente para o efeito, mas a possibilidade desta solução ser alargada a outros países é uma possibilidade.
No caso de Portugal, esta seria uma abordagem interessante, pela maturidade do mercado, apesar da natural importância de salvaguardar a segurança pessoal e material.
É importante considerar algum alívio às restrições impostas recentemente na chamada “Lei dos drones” e olhar para este fenómeno do ponto de vista dos benefícios que o uso regulado de drones pode trazer para as comunidades.
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