António Maio teve hoje uma prestação mais de acordo com os seus pergaminhos na quinta etapa do 42º Rali Dakar, sendo 32º entre as motos e recuperando meia centena de posições ao longo do dia.
Na irada que incluía uma especial de 353 quilómetros o piloto alentejano conseguiu ‘trepar’ três lugares na classificação geral das duas rodas, sendo que é 33º e 16º entre os pilotos não elite.
António Maio muito deve ao seu mecânico Bruno Pires, que durante a noite e madrugada trabalhou arduamente para recuperar a Yamaha # 53 bastante danificada com a queda sofrida pelo piloto na véspera.E o ‘motard’ de Borba tudo fez para retribuir esse empenho durante a tirada desta quinta-feira.
“Hoje correu bem. Já sabia que ia ser um dia difícil porque parti muito para trás e passei cerca de 50 pilotos numa pista que tinha muito pó e foi de facto difícil conseguir imprimir um bom ritmo. Depois a partir do km 150 começámos a apanhar zonas de areia, onde não havia tanto pó, e aí consegui andar mais depressa”, relatou Maio à chegada a Ha`Il.
O capitão da GNR mostra-se mais motivado e promete dar de novo o seu melhor na etapa que antecede o dia de descanso deste ‘Dakar’: “Não tive nenhuma queda o que é muito importante para mim. Amanhã vou partir mais à frente o que me vai ajudar a ficar numa posição onde o andamento é mais homogéneo até porque vamos enfrentar uma das etapas mais longas deste rali, temos pela frente uma especial com 490km e uma ligação de 300, por isso vai ser um dia bastante complicado”.
A sexta etapa do Dakar 2020 será uma das mais longas de toda a prova. Serão 478 km disputados ao cronometro numa etapa que vai ligar Ha’il a Riyadh. A mudança de paisagem será radical. A etapa será 100% composta por areia e fora de pista. Após uma primeira parte relativamente rápida, os melhores pilotos a nível técnico terão vantagem nas dunas, especialmente aqueles que aperfeiçoaram as suas habilidades no deserto do Sahara.
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