Parente, que mais uma vez dividiu o segundo McLaren prateado e negro com Gregoire Demoustier, chegou a rodar na sétima posição durante grande parte da prova, mas já nas últimas voltas o piloto francês não resistiu aos ataques do Ferrari de Toni Vilander e do McLaren de Fred Makowiecki, perdendo dois lugares.
“Ontem rodamos pouco devido a problemas de suspensão. O que nos deixou com algumas dificuldades no acerto do carro. E não conseguimos evoluir tanto como os nossos adversários. Pela primeira vez, desde há algumas corridas, não estamos competitivos”, admitiu o piloto do Porto no final da prova.
“Dei o máximo. Ataquei em todas as voltas como se estivesse na qualificação, e consegui deixar o carro no sétimo posto. Acabamos no nono lugar, a posição de onde arrancamos. O que, no fundo, era o máximo a que poderíamos aspirar. Vamos ver o que acontece amanhã”, acrescentou Álvaro Parente.
O piloto português espera assim fazer melhor na corrida do campeonato, que se disputa este domingo, onde, mais uma vez, os BMW da Vita4One – que conseguiram uma dobradinha este sábado – os Mercedes da All-Inkl e os Audi da WRT voltam a ser os principais favoritos.
Classificação
1.º Michael Bartels/Yelmer Buurman (BMW Z4) 1h32,986s
2.º Mathias Lauda/Nicky Mayr-Melnhof (BMW Z4) + 5,786s
3.º Marcus Winkelhock/Marc Basseng (Mercedes SLS AMG) + 11,416s
4.º Thomas Jager/Nicky Pastorelli (Mercedes SLS AMG) + 12,183s
5.º Laurens Vanthoor/Stéphane Ortelli (Audi R8 LMS) + 12,317s
6.º Darryl O’Young/Peter Kox (Lamborghini Gallardo LP600) + 13,468s
7.º Filip Salaquarda/Toni Vilander (Ferrari 458 Italia) + 22,466s
8.º Stef Dusseldorp/Fred Makowiecki (McLaren MP4-12C) + 23,851s
9.º Álvaro Parente/Gregoire Demoustier (McLaren MP4-12C) + 31,808s
10.º Francesco Castellaci/Enzo Ide (Ferrari 458 Italia) + 36,264s
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