A terceira prova do CSS Group 1 é um dos pontos de interesse do Estoril Classic. Uma competição destinada a carros de turismo onde se faz história com máquinas construídas até 1981.
Em pista podem ver-se quatro dezenas de automóveis que levaram emoção aos traçados europeus há várias décadas, como levam atualmente. Modelos como o Ford Escort RS2000 ou Datsun 1200, em confronto com outros menos evidentes da BMW, Porsche, Fiat, Toyota, Autobianchi ou Rover.
Entre os exemplares presentes será difícil de destacar um, mas há alguns que merecem destaque, a começar pelo Vauxhall Firenza de Manuel Melo, campeão em Grupo 1 em França há mais de 35 anos. Ou então o Ford Escort de Fernando Gaspar, também campeão no seu tempo.
Outro dos carros a chamar a atenção é o BMW 635 Csi de Gérard Lascaux. Um bólide que se estreia em Portugal e que tem as especificações do campeonato histórico de Grupo 1 francês.
Para o organizador do Estoril Classic, Diogo Ferrão, o CSS Group 1 é uma prova imperdível, “num evento que só tem paralelo com o Circuito da Boavista de 2013”, salientando a resposta “espetacular” dada pelos pilotos e equipas.
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