O piloto português continua a utilizar o motor 1.6 Turbo antigo no seu Seat Leon, o que não lhe permitiu mais do que garantir a passagem à Q2, apesar de na Q1 ter mostrado que o seu carro está mais à vontade no traçado marroquino do que esteve nas duas primeiras etapas do WTCC.
Na primeira qualificação, dominada pelo campeão do Mundo Yvan Muller, Tiago conseguiu rodar entre os cinco mais rápidos, mas na segunda viu-se completamente suplantado, quer por Tom Coronel – mais uma vez o mais veloz dos pilotos do BMW –, quer pelos principais pilotos da Seat, Gabriele Tarquini e Pepe Oriola.
Mas os Chevrolet Cruz, apesar de 40 kg mais pesados, face aos seus sucessos em Monza e Valência, voltaram a dominar os acontecimentos, desta vez com Alain Menu a conseguir bater Robert Huff na luta pela pole position.
Resultado da qualificação
1.º Alain Menu (Chevrolet Cruze) 1m43,901s
2.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) 1m43,929s + 0,028
3.º Tom Coronel (BMW 320 TC) 1m43,968s + 0,067s
4.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) 1m44,201s + 0,300s
5.º Gabriele Tarquini (Seat Leon) 1m44,251s + 0,350s
6.º Pepe Oriola (Seat Leon) 1m44,498s + 0,597s
7.º Alex MacDowall (Chevrolet Cruze) 1m44,544s + 0,643s
8.º Tom Chilton (Ford Focus) 1m44,681 + 0,780s
9.º Franz Engstler (BMW 320 TC) 1m44,822s + 0,921s
10.º Tiago Monteiro (Seat Leon) 1m44,870s + 0,969s
11.º James Nash (Ford Focus) 1m44,982s + 1,081s
12.º Stefano D’Aste (BMW 320 TC) 1m51,464s + 7,563s
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