Na primeira sessão de treinos livres as coisas até pareciam bem encaminhadas para o piloto português, que conseguiu o quinto melhor tempo, mas na segunda sessão começaram os problemas quando o seu Honda Civic começou a fumegar.
O turbo foi então substituído, já que o motor era novo depois do anterior ter partido na jornada de Moscovo. Só que os problemas substiram para a qualificação e Tiago acabou por regressar às boxes apenas com o 17.º tempo. O que significa grandes dificuldades para as duas corridas de domingo.
“Estou muito desiludido e estava longe de imaginar que isto viesse a acontecer. Mas as corridas são assim. Não é culpa de ninguém. É um problema técnico que infelizmente voltei a ter. A equipa fez um bom trabalho para ter o carro operacional na qualificação, mas as dificuldades continuaram”, contou o piloto do Porto.
“A primeira vez que entrei para a pista não fiz mais de 200 metros com o turbo a funcionar e fui entrando nas boxes para a equipa ir procurando resolver o problema. Ainda consegui iniciar uma volta rápida mas no último setor voltei a ficar sem turbo. Não havia nada que pudesse fazer”, desabafou.
No domingo Tiago Monteiro quer dar o seu melhor, apesar de saber que agora as suas aspirações ficam bastante limitadas. “Mesmo com os problemas que estava a ter as pessoas aplaudiam a minha passagem. Por isso amanhã quero dar um bom espetáculo e tentar subir posições, sabendo que é uma missão quase impossível”, concluiu.
O inglês apanhou alguns sustos mas não bateu nos rails. Algo que Pepe Oriola não evitou na sua primeira qualificação com um Chevrolet, ficando com o lugar mais baixo de todos os pilotos que atingiram a segunda qualificação
Os Chevrolet dominaram a terceira qualificação já que Michel Nikjaer garantiu a terceira posição da grelha, diante do melhor dos pilotos do Honda, que foi, curiosamente, Norbert Michelisz, no Civic da equipa Zengo. Isto porque Gabriele Tarquini não foi além do sexto tempo.
Resultado da qualificação
1.º Yvan Muller (Chevrolet Cruze) 2m05,347s
2.º Tom Chilton (Chevrolet Cruze) 2m05,545s
3.º Michel Nykjaer (Chevrolet Cruze) 2m05,977s
4.º Norbert Michelisz (Honda Civic) 2m06,033s
5.º James Thompson (Lada Granta) 2m06,552s
6.º Gabriele Tarquini (Honda Civic) 2m06,601s
7.º Rob Huff (SEAT Leon) 2m06,660s
8.º Marc Basseng (SEAT Leon) 2m06,663s
9.º James Nash (Chevrolet Cruze) 2m06,902s
10.º Tom Coronel (BMW 320TC) 2m06,903s
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17.º Tiago Monteiro (Honda Civic) 2m08,209s
Fotos: Armindo Cerqueira/FOTO GTI
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