A Volkswagen revelou o seu novo ‘concept-car’ Budd-e, que deverá servir de inspiração para o seu futuro monovolume a lançar dentro de dois anos.
O novo protótipo foi apresentado no salão Consumers Electronics Show de Las Vegas, Nevada (EUA), e como o seu nome indica é unicamente movido a energia elétrica.
Este protótipo – para alguns considerado como o herdeiro da famosa ‘pão de forma’ ou Transporter – estreia uma nova plataforma modular, denominada Modular Electric Toolkit (MEB), que permite reduzir o espaço normalmente ocupado debaixo do piso do carro.
As baterias deste protótipo anunciam uma autonomia de 600 quilómetros e podem ser carregadas a 80 por cento em somente 15 minutos.
O Budd-e possui tração integrar, motores elétricos em cada um dos seus eixos, que debitam em conjunto 306 cv de potência.
Em termos de dimensões este novo ‘concept’ da Volkswagen é pouco maior que uma Transporter, com 4,60 metros de comprimento, por 1,94 de largura , embora seja mais baixo; 1,84 metros.
A modularidade do Budd-e também se percebe no seu interior, nomeadamente na secção traseira, com um original banco em L, enquanto o do passageiro da frente roda 180 graus.
Condizente com a tecnologia deste Volkswagen, o painel de bordo equipado com ecrãs personalizáveis e controláveis por tato, comando de voz e até gestos, levando a que o utilizador possa dispensar os botões de comando.
Há também câmaras a bordo para monitorizar quem sai e entra para os lugares traseiros, de modo a acionar automaticamente as portas laterais deslizantes.
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