Vídeo: Uber preenche pela primeira vez o lugar dos transportes públicos de uma cidade
A pequena cidade canadiana de Innisfil, a cerca de 100 quilómetros de Toronto, fez uma parceria com a Uber, para assim evitar os elevados custos que acompanham o sistema público tradicional de transportes. Apesar de não ser a primeira cidade a adotar o método, este acordo é o primeiro em que a Uber irá ocupar o lugar dos transportes públicos de uma cidade.
Segundo a BBC, as autoridades locais vão subsidiar as viagens dos habitantes que sejam feitas dentro dos limites da cidade. Este acordo com a Uber Canadá terá tarifas fixas para deslocações em zonas centrais e descontos para viagens mais distantes mas ainda dentro da cidade.
Assim, as autoridades reforçam que esta parceria garante mais flexibilidade e é mais barata do que adicionar um serviço de autocarro local.
Até porque para implementar apenas uma rota de autocarros públicos custaria cerca de 247 mil euros por ano e 557 mil euros para duas rotas.
#Innisfil News Release: Innisfil and @Uber_Canada Launch Canada's First Ridesharing-Transit Partnership: https://t.co/glkyZniBef pic.twitter.com/oPcuo8yKUS
— Town of Innisfil (@townofinnisfil) 15 de maio de 2017
Tim Cane, gestor responsável pelo planeamento da cidade, citado pela BBC, confirmou que a autarquia local teve por base a pergunta: “Como podemos ter recursos para um modelo de transportes bom que sirva talvez 20 por cento da população?”.
A cidade de Innisfil tem uma área com mais de 290 quilómetros quadrados, cerca de 36 mil habitantes que, de acordo com Lynn Dollin, o vice-presidente da câmara, estão distribuídos de forma dispersa, desde estradas de terra batida a áreas rurais.
A solução foi então a parceria com a Uber Canadá, onde na primeira fase do projeto serão injetados cerca de 90 mil euros, para um espaço de tempo compreendido entre seis a nove meses. Para a segunda fase, para a qual ainda não existem datas específicas, está preparado um orçamento de 114 mil euros.
Como foi referido anteriormente, a autarquia local irá subsidiar as viagens dos residentes, pelo que as deslocações para o centro custarão entre 2 e 3,3 euros e para a “fronteira” de toda a cidade os habitantes terão um desconto de 3,3 euros sobre o custo total da viagem.
We're excited to work with the Town of Innisfil to introduce Canada’s first ridesharing and transit partnership. https://t.co/HYqcksCE4c pic.twitter.com/Y8a62LQebM
— Uber Canada (@Uber_Canada) 15 de maio de 2017
Os taxistas locais já demonstraram o seu descontentamento com esta solução, pelo que Manjot Saini, dono da Global Taxi, disse à ‘CP24 News Station’ que a Uber está a destruir a indústria, temendo perder clientes para a concorrência.
No entanto, Tim Cane já assegurou que a autarquia consultou três empresas locais no início do projeto e que este nunca teve como objetivo criar uma competição entre a Uber e os taxistas, mas sim prestar um bom serviço aos residentes.
“Vamos apenas tentar este método. Qualquer serviço que fornecermos será melhor do que um serviço que não temos”, afirmou Tim Cane.
