Há uns meses ainda não se sabia que a marca coreana teria uma formação de quatro pilotos, mas a azáfama já era grande, tanto nas suas instalações na Alemanha como em testes.
Só graças a este trabalho de meses foi possível estar à partida da primeira prova do Campeonato do Mundo de Ralis de 2014 e tentar disputar a vitória com as rivais, e mais experientes Volkswagen e Citroën. Veja as imagens:
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