Não contente em começar o campeonato do mundo de resistência (WEC) com uma vitória em Silverstone, a Audi foi para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, este fim-de-semana, com um novo ‘pacote’ aerodinâmico.

O engenheiro Christopher Reinke explica que a ideia foi preparar as 24 Horas de Le Mans na prova belga, sendo visíveis as mudanças exteriores do R18 e-tron quattro em comparação com a versão que compareceu na primeira corrida do WEC.

As mudanças, testadas já em Monza, têm em mente as longas retas que a Audi vai encontrar em Le Mans no traçado de La Sarthe. Por isso Reinke faz menção ao pouco arrasto desta versão utilizada em Spa, com diversas entradas de ar no capot dianteiro do LMP1 de Ingolstadt e noutras partes da sua carroçaria.

Confira as alterações no Audi