É o primeiro comboio sem emissões nefastas para o ambiente, pois apenas liberta vapor de água. A Alemanha quer ter o Coradia iLint nos carris já em 2017.
Este ‘hidrocomboio’ é capaz de atingir uma velocidade de cruzeiro de 140 quilómetros por hora e tem autonomia para circular entre 600 a 800 quilómetros.
Mas o grande destaque do Coradia iLint, o comboio que a Alemanha vai testar ainda no final deste ano (para os ter a circular já no princípio do próximo), é mesmo o facto de não poluir: as únicas emissões que liberta são de vapor de água.
Num país com mais de 4000 comboios a diesel, o Coradia iLint é uma lufada de ar fresco ao nível da mobilidade por não agravar a pegada ecológica.
Por ser movido a hidrogénio, apresenta-se também como a solução ideal para linhas ferroviárias não eletrificadas.
Outra vantagem do Coradia iLint é o sossego, pois mal se ouvem os motores a trabalhar.
A Alstrom, empresa francesa responsável pelo fabrico desta máquina, tem já 14 comboios encomendados pelas autoridades alemã.
Cada comboio terá uma capacidade máxima para 300 passageiros, com 150 lugares sentados.
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