O Ferrari 458 Italia vai fazer a sua despedida do campeonato do mundo de resistência (WEC) nas 6 Horas do Bahrain. A AF Corse, que representa a marca de Maranello deixará de utilizar este modelo na categoria GTE Pro, para passar a utilizar o novo 488.

O carro de Maranello continuará a competir, mas entregue apenas a equipas privadas na categoria GTE AM, não apenas no WEC mas noutras competições GT pelo mundo inteiro.

Para Gianmaria Bruni e Toni Vilander o 458 Italia foi o ‘cavalinho rampante’ mais bem sucedido, permitindo à Ferrari garantir três títulos mundiais consecutivos na categoria GTE.

“O tempo passa depressa. Lembro-me de eu e o Jaime (Melo) em Long Beach em 2011 subirmos ao primeiro pódio da história do 458 GT3. Desde então têm sido muitas corridas, testes e quilómetros no carro, muitas vitórias e grandes memórias”, comentou Gianmaria Bruni a propósito desta despedida.