Toyota parte na frente para as 6 Horas de Silverstone
Mike Conway e José Maria Lopez colocaram o Toyota TS050Hybrid # 7 na ‘pole position’ para as 6 Horas de Silverstone, terceira prova do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC).
Com uma volta média de 1m36,895s, a dupla anglo-argentina ganhou o direito de partir na frente para a corrida de domingo com o LMP1 que dividem com o japonês Kamui Kobayashi, relegando para a segunda posição da grelha o Toyota # 8, de Fernando Alonso e Kazuki Nakajima.
Numa sessão interrompida pela saída de pista de Frits van Erd, que ‘planou’ o Dallara # 29 da Racing Team Nederland na gravilha, Conway e Lopez obtiveram a sua primeira ‘pole’ da temporada.
Já a SMP Racing causou a primeira surpresa do fim de semana ao ser a mais rápida dos LMP1 não híbridos, com Jenson Button e Mikhail Aleshin a levarem o BR1 # 11 a bater por dois segundos o outro carro da equipa franco-russa, o # 17, remetendo os Rebellion para a terceira fila, com o melhor a ser o # 3 de Mathias Beche e Gustavo Menezes.
Em LMP2 a Jackie Chan dominou os acontecimentos, com o Oreca # 37 de Jazeman Jaafar e Nebil Jeffri a ser o mais rápido, superando o # 38 de Gabriel Aubry e Ho-Pin Tung, com a Signatech Alpine a ser a terceira mais rápida com o # 36 na frente do Oreca # 28 da TDS Racing.
Maxime Martin e Alex Lynn tiraram bom partido do BoP favorável dado aos Aston Martin em GTE Pro para conseguirem em ‘pole position’ da categoria com o Vantage # 97, com uma volta em 1m55,805s, batendo o Ford GT # 66 de Stefan Muck e Olivier Pla por 78 centésimas. Com o Aston Martin Vantage # 95 a rubricar o terceiro tempo.
Já António Félix da Costa vai partir de sétimo na categoria, apesar do seu BMW – o # 82 que divide com Augusto Farfus – ter sido o mais rápido dos M8 GTE.
Nos GTE AM o melhor tempo foi para o Porsche 911 RSR # 56 de Jorg Bergmeister e Egidio Perfetti, que bateu o 911 RSR # 77 da Dempsey Proton, enquanto Pedro Lamy teve de se contentar com o quarto tempo da categoria, com o Aston Martin # 98 que partilha com Paul Dalla Lana e Mathias Lauda, ficando a 63 centésimas dos mais rápidos.
Resultado da qualificação
1º Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota) 1m36,895s
2º Buemi/Nakajima/Alonso (Toyota) 1m37,306s
3º Aleshin/Petrov/Button (BR1) 1m38,932s
4º Sarrazin/Orudzhev (BR1) 1m39,070s
5º Beche/Laurent/Menezes (Rebellion) 1m39,247s
6º Jani/Lotterer (Rebellion) 1m39,613s
7º Hedman/Hanley/Van der Zande (Dallara) 1m41,412s
8º Webb/Binder (ByKolles) 1m41,839s
9º Jafaar/Tan/Jeffri (Oreca) 1m44,896s
10º Tung/Aubry/Richelmi (Alpine) 1m45,083s
