Tiago Monteiro marcou pontos em ambas as corridas do campeonato do mundo de carros de turismo (WTCC) disputadas este domingo na Eslováquia. O piloto português largava da 17:ª posição para os dois confrontos, pelo que o objetivo seria sempre terminar entre os dez primeiros, o que veio a conseguir, ao terminar a primeira corrida em oitavo e a segunda em nono.
Tiago fez um bom arranque para o primeiro confronto e ganhou de imediato várias posições, ficando a discutir o 10.º posto com Norbert Michelisz até este cometer um erro e sair de pista. Depois o abandono de alguns adversários à sua frente – como Nick Catsburg e Medhi Bennani – fez o resto, permitindo-lhe cortar a meta entre os oito primeiros.
Já na segunda corrida a tarefa do piloto do Porto revelou-se mais complicada, já que para além de não ter recuperado tantas posições não logrou ganhar vantagem sobre Michelisz, em novo duelo com o húngaro.
“Estas duas recuperações têm sabor a vitória. Foi bastante difícil e duro. Não podia dar-me por vencido. Fui bastante agressivo e dei tudo o que tinha. Sabíamos que a tarefa ia ser muito difícil”, começa por contar Tiago Monteiro.
“Até chegar aos pontos havia muitos adversários a bater, mas felizmente conseguimos alcançar a meta. Tanto eu como a equipa estamos satisfeitos com a performance do carro nas corridas”, prossegue o piloto do Porto.
Agora há que perceber o que se passou na qualificação: analisar todos os detalhes para que não se volte a repetir: “Descobrimos uns problemas electrónicos mas que não justificam tudo. A equipa vai trabalhar afincadamente para perceber o que realmente se passou e melhorar para o próximo fim-de-semana”.
“Sair da cauda do pelotão não é posição que queira voltar a repetir. Felizmente conseguimos minimizar os estragos e há que olhar para o próximo fim-de-semana”, conclui Tiago Monteiro que tem menos de uma semana para se preparar para a próxima jornada em Paul Ricard (França).
Como se esperava a Citroën dominou os acontecimentos, com Yvan Muller a liderar a primeira corrida do princípio ao fim, tirando bom partido da ‘pole position’ para se impor a José Maria Lopez.
O argentino repetiu o segundo posto no segundo confronto, ganho por Sebastien Loeb, que tinha sido terceiro na primeira corrida, enquanto Muller ficou com o lugar mais baixo do pódio nesta segunda corrida.
Classificação
Corrida 1
1.º Yvan Muller (Citroën) 11 voltas
2.º José María López (Citroën) + 1,749s
3.º Sébastien Loeb (Citroën) + 2,868s
4.º Rob Huff (Lada) + 12.282
5.º Hugo Valente (Chevrolet) + 16,882s
6º. Gabriele Tarquini (Honda) + 17,194s
7.º Tom Chilton (Chevrolet) + 21,737s
8.º Tiago Monteiro (Honda) + 25,131s
Corrida 2
1.º Sébastien Loeb (Citroën) 11 voltas
2.º José María López (Citroën) + 3,188s
3.º Yvan Muller (Citroën) + 7,626s
4.º Gabriele Tarquini (Honda) + 12,144s
5.º Hugo Valente (Chevrolet) + 16,266s
6.º Jaap Van Lagen (Lada) + 16,634s
7.º Mehdi Bennani (Citroën) + 18,793s
8.º Norbert Michelisz (Honda) + 30,442s
9.º Tiago Monteiro (Honda) + 30,691s