Sebastien Ogier evita percalços e lidera o Rali da Suécia

Sebastien Ogier assumiu a liderança do Rali da Suécia num primeiro dia de prova marcado por vários percalços alheios, nomeadamente de Jari-Matti Latvala, apontado como o mais sério adversário do campeão do mundo nesta segunda prova do WRC.

O francês da Volkswagen foi o mais rápido nas três primeiras especiais, disputadas de manhã, conseguindo manter a forma na fase da tarde, contrariamente a Andreas Mikkelson.

O norueguês da Volkswagen tinha terminado a manhã atrás de Ogier, mas na sétima especial (Svullrya) perdeu o controlo do seu Polo R WRC e bateu com a traseira do carro numa raíz de uma árvore, ‘caindo’ para o sétimo posto.

Depois deste percalço, o maior rival do campeão do mundo passou a ser Kris Meeke, que foi o mais rápido na sétima especial e ficou a 21 segundos de Sebastien Ogier.

O britânico foi novamente o mais veloz no troço seguinte, mas viu as suas esperanças de um bom resultado na prova depois de bater com o seu DS3 WRC numa pedra, arruinando a sua prova.

Desta forma quem acabou o dia atrás de Ogier foi Hayden Paddon, que na sua estreia aos comandos do novo Hyundai i20 WRC teve um primeiro dia muito regular evitando problemas de maior e terminando a tirada a meio minuto do líder.

Apesar da sua pouca experiência na neve, Paddon mostrou-se rápido desde o começo, sendo mesmo o segundo mais veloz na sétima classificativa e o melhor nas oitava e nona especial. E foi este forte andamento que lhe permitiu o dia com sete segundos de diferença para o terceiro colocado, Mads Ostberg.

O norueguês da M-Sport teve uma etapa bastante positiva, apesar da forte pressão de Ott Tanak, cujos pneus DMACK parece ser eficazes nas difíceis condições da prova sueca, pois o estoniano concluiu o dia a somente um segundo de Ostberg.

Enquanto Dani Sordo terminou a etapa na quinta posição, mostrando consistência, o seu companheiro de equipa Thierry Neuville teve problemas de suspensão no seu i20 WRC. O mesmo problema que afetou Jari-Matti Latvala e que comprometeu a prova do finlandês da Volkswagen.

Classificação após a 5.ª Pe
1.º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen) 54m10,0s
2.º Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai) + 30,9s
3.º Mads Ostberg/Ola Floene (Ford) + 31,0s
4.º Ott Tanak/Raigo Molder (Ford) + 32,1s
5.º Dani Sordo/Marc Marti (Hyundai) + 35,6s
6.º Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Volkswagen) + 39,3s
7.º Henning Solberg/Ilka Minor (Ford) + 1m18,9s
8.º Craig Breen/Scott Martin (Citroën) + 1m19,6s
9.º Eric Camili/Nicolas Klinger (Ford) + 2m27,1s
10.º Lorenzo Bertelli/Simone Scatollini (Ford) + 2m46,9s