Bruno Magalhães e Hugo Magalhães tiveram um segundo dia de prova bastante complicado no Rali de Valais, derradeira prova do campeonato europeu da especialidade (ERC), que se está a disputar na Suíça, sendo vítimas do piso traiçoeiro.

A dupla portuguesa do Peugeot 208 T16 protagonizou uma saída de estrada, e o consequente toque no muro de uma ponte partiu o disco e pastilhas de travões traseiros do carro, fazendo perder muito tempo.

Logo após o infortúnio Bruno e Hugo não se deram por vencidos e prosseguiram em prova concluindo a classificativa, disputando outra até poderem resolver o problema no parque de assistência.

“Sabíamos que podíamos encontrar todo o tipo de situações. Pisámos um placa de água gélida e foi impossível controlar o carro. Naquele local ficaram mais seis incluindo o carro 0”, conta Bruno Magalhães

“Depois do sucedido, decidimos de imediato que iríamos continuar sabendo que os objectivos de terminar nos lugares da frente tinham ficado por terra”, refere também o piloto de Oeiras.

“Apesar de ser um teste importante já a pensar no próximo ano vamos querer andar rápido e subir muitas posições nas sete classificativas de amanhã. Apesar de tudo não nos damos por vencidos, vamos dar o melhor e honrar a aposta dos nossos patrocinadores nesta prova”, acrescenta Bruno Magalhães

Como consequência dos seus problemas o piloto português caiu para o 27.º posto, a perdeu de nove minutos do líder do rali, que continua a ser o britânico Craig Breen, com mais de 55 segundos de vantagem sobre o suíço Olivier Brurri, enquanto o russo Alekxey Lukyanuk é terceiro a mais de 1m09s do comandante.

Renato Pita, o segundo piloto português em prova, é segundo da categoria ERC3, seguindo no lote dos 40 primeiros da classificação.