A Toyota somou mais uma vitória e uma ‘dobradinha’ nas 6 Horas de Fuji, mas desta vez foi o triunfo foi para o carro # 7, que ainda não se tinha imposto na nova ‘super temporada’ do ‘Mundial’ de Resistência (WEC).
A prova japonesa até nem foi muito animada no que à disputa das posições cimeiras diz respeito, mas mais atrás, sobretudo nas categorias GTE tudo foi diferente, e na Pro, onde competem os construtores a nível oficial assistiu-se a uma dura batalha.
Se a Porsche acabou por levar a melhor, António Félix da Costa tratou de tornar a vida mais difícil a Kevin Estre e Michael Christensen, já que o piloto português esteve sempre muito rápido e juntamente com Tom Blomqvist acabou por justificar a segunda posição final, naquele que foi o primeiro pódio do BMW M8 GTE no WEC.
Pena que Pedro Lamy não tenha conseguido um resultado idêntico em GTE AM no Aston Martin # 98, quedando-se pelo quarto posto.
Mas as imagens abaixo contam melhor a história da prova.
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