Desfecho idêntico ao de Per Gunnar Andersson, que nem sequer chegou a entrar na especial de Santana da Serra, devido a problemas de motor no Ford Fiesta S2000.
As mecânicas vão continuando a fazer estragos. E se Robert Kubica voltou ao rali ao abrigo do super-rali (ou rali 2), a verdade é que o polaco se debateu com problemas na caixa de velocidades do seu Citroën DS3 RRC.
