Porsche domina primeiro dia de testes em Paul Ricard

A Porsche dominou o primeiro dia do prólogo do campeonato do mundo de resistência, os testes do FIA WEC, que estão a decorrer no circuito francês de Paul Ricard.

Neel Jani concluiu a jornada com o melhor tempo, com uma volta em 1m37,48s realizada na sessão noturna desta sexta-feira. O suíço bateu por 0,860s Anthony Davidson aos comandos do Toyota n.º 5.

Na estreia dos novos 919 Hybrid e TS050, Porsche e Toyota mostraram estar mais à vontade que a Audi com os novos R18 e-tron quattro, que viu André Lotterer parar na pista a meio da sessão noturna.

O alemão regressaria às boxes sem que a marca de Ingolstadt desse uma justificação para o problema.
Nas sessões diurnas, Romain Dumas já tinha dado mostras do que a Porsche era capaz de fazer com o 919 Hybrid n.2, ao efetuar a melhor volta ao cabo de apenas 10 minutos da sessão matinal – 1m37,960s. Da parte da tarde o francês melhorou essa marca em três décimas de segundo.

O Audi n.º 7 manteve-se nas boxes durante a maior parte da sessão da tarde, novamente com problemas que já se tinham manifestado de manhã, sendo que o carro também foi guiado por Benoit Tréluyer, André Lotterer e Marcel Fassler, logrando então o segundo melhor tempo – 1m39,393s.

Anthony Davidson rubricou então o terceiro melhor registo (1m39,559s) no Toyota n.º 5, o carro que mais velocidade de ponta atingiu na reta do mistral – 341 km/h.

Em LMP2 o mais rápido do dia foi Jonny Kane, no Gibson 051S da Strakka Racing, que sessão diurna efetuou uma volta em 1m46,976s, batendo claramente o melhor tempo na fase noturna, realizado por Gustavo Menezes. Aos comandos do Signatech Alpine Nissan A460 n.º 36 o norte-americano rodou em 1m47,782s.

Mas o Ligier Nissan da RGR by Morand – que Filipe Albuquerque divide com Bruno Senna e Ricardo Gonzalez – ficou a somente 0,039s de diferença da marca obtida por Gustavo Menezes nesta sessão noturna.

Em GTE Pro, o mais rápido foi Gianmaria Bruni, no Ferrari 488 da AF Corse (1m58,109s), enquanto Paul Dalla Lana o mais veloz em GTE Am (2m00384s) no Aston Martin Vantage que divide com Pedro Lamy e Mathias Lauda.