Tendo adquirido recentemente um Citroën DS3 SuperCar, seria de esperar que Pedro Matos fosse uma das atracções do campeonato nacional de ralicross. Mas tal não aconteceu. E o piloto explica porquê.

O projecto lançado, criado e desenvolvido de raiz em Portugal deparou-se com alguns problemas de juventude do carro francês. O que é apontado pelo tricampeão nacional, que assim se viu impossibilidade de lutar por novo ceptro.

“Decidimos em conjunto com o resto da equipa e os nossos parceiros fazer uma pausa no campeonato e resolver alguns problemas de juventude do carro, que não nos tem permitido sequer alinhar em algumas provas”, explica o piloto de Aveiro.

“Os testes já realizados, demonstram um grande potencial do carro, mas têm surgido algumas situações que não nos trouxe a fiabilidade que desejamos”, enfatiza Pedro Matos.

“Até aqui sempre tivemos uma postura para vencer no campeonato e queremos de futuro reunir essas condições, mas primeiro vamos proceder a uma série de alterações no carro, testar afincadamente e só quando o mesmo demonstrar a fiabilidade e competitividade que pretendemos aí sim voltamos ao campeonato”, sustenta o piloto

“Fico um pouco desapontado com esta situação, tenho um grande gosto por esta modalidade e custa me bastante ficar de fora durante as provas, mas penso que será a melhor decisão, vamos continuar a trabalhar para garantir o nosso regresso o mais rápido possível”, refere ainda Pedro Matos.