Ott Tanak dilata vantagem na Finlândia

Ott Tanak conseguiu dilatar a sua vantagem no comando do Rali da Finlândia durante o terceiro dia da prova, que dominou por completo.

O estónio da Toyota impôs-se em seis das especiais realizadas, e terminou a etapa com quase 40 segundos de vantagem sobre Mads Ostberg, que tinha partido para a tirada a menos de seis segundos do líder.

Neste sábado Tanak esteve a um nível que o norueguês da Citroën não conseguiu acompanhar, contrariamente ao que tinha sucedido na véspera. E embora Ostberg tenha continuado a ser o adversário que mais réplica deu ao estónio, a verdade é que não teve argumentos para o contrariar.

Aliás, Ott Tanak só não foi o mais rápido nos dois últimos troços cronometrados, onde o mais veloz foi o seu companheiro de equipa Esapekka Lappi. Isso valeu ao finlandês ganhar a quarta posição a Hayden Paddon, o único piloto da Hyundai a conseguir discutir posições cimeiras na prova escandinava.

Não obstante a grande recuperação de Lappi, fazendo esquecer os problemas sentidos na primeira metade de sexta.feira, o segundo melhor representante da Toyota continuou a ser Jari-Matti Latvala, ainda que o mais experiente dos finlandeses tenha perdido também ele terreno para Ott Tanak.

Latlava já a mais de 44 segundos do líder, mas conseguiu aproximar-se de Mads Ostberg, pelo que o ponto de interesse estará em saber se ainda consegue chegar à segunda posição e dar uma ‘dobradinha’ à Toyota. São pouco mais de cinco segundos que o separam do norueguês da Citroën à partida para a última curta etapa de domingo.

Mais atrás Paddon não tem assegurada a quinta posição, ainda que não seja simples a Teemu Suninen anular os mais de 15 segundos que o separam do neozelandês. Isto se a M-Sport Ford não lhe der ordens para ceder o sexto posto a Sebastien Ogier, já que na véspera tinha feito uma ‘jogada’ parecida quando fez Elfyn Evans abrandar para que o francês o ultrapassasse na classificação, de modo a ganhar pontos sobre o seu rival no campeonato, Thierry Neuville.

O belga da Hyundai procura recuperar do atraso sofrido no segundo dia, mas a quase três minutos do líder Neuville tentará somar o máximo de pontos, fechando o top dez, a mais de meio minuto de Craig Breen e a mais de 40 segundos de Evans.

Classificação após 19ª PE

1º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota) 2h13m18,2s

2º Mads Ostberg/Trosten Erikssen (Citroën) + 39,0s

3º Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Toyota) + 44,4s

4º Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota) + 1m20,6s

5º Hayden Paddon/Sebastian Marshall (Hyundai) + 1m29,6s

6º Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford) + 1m45,1s

7º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford) + 2m07,6s

8º Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford) + 2m17,9s

9º Craig Breen/Scott Martin (Citroën) + 2m56,4s

10º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) + 3m34,5s