Sebastien Ogier conseguiu dilatar a sua vantagem sobre Jari-Matti Latvala no comando do do Rali da Finlândia no decorrer da segunda etapa da prova, que se desenrola na região vinícola de Trier.
O francês da Volkswagen impôs-se em seis das nove classificativas da jornada, deixando as restantes para o seu companheiro de equipa, mas aumentou para mais de meio minuto a diferença para Latvala, que poderá ficar agora resignado com a segunda posição. Isto depois de considerar que o seu Polo R WRC não está tão bem como nos treinos para a prova, sentindo-o ‘mais duro’.
Resignado com o último lugar do pódio parece Andreas Mikkelsen, no terceiro Volkswagen, já que o norueguês admitiu estar a adotar na prova germânica um ritmo de ‘teste’. Claro que o nórdico pode controlar o seu andamento dada a sua diferença para os homens que lutam pela quarta posição.
Com efeito, quase meio minuto separa Mikkelsen de Dani Sordo, completamente entregue a um duelo com o seu companheiro de equipa Thierry Neuville. O belga bem que atacou, mas o espanhol soube defender-se e apesar de alguns problemas na caixa de velocidades do seu i20 WRC logrou terminar o dia, com mais de nove segundos a separarem os dois pilotos da Hyundai na partida para o último dia do rali.
Elfyn Evans também não se pode descuidar, face aos três segundos e meio que o separam de Mads Ostberg, que deverá ser o mais representante da Citroën na prova, depois do acidente e consequente atraso de Kris Meeke no primeiro dia.
Classificação após a 17.ª Pe
1.º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen) 2h55m42,5s
2.º Jari-Matti Latvala/Mika Anttila (Volkswagen) + 33,8s
3.º Andreas Mikkelsen/Ola Floene (Volkswagen) + 1m47,5s
4.º Dani Sordo/Marc Martin (Hyundai) + 2m14,3s
5.º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai) + 2m23,8s
6.º Elfyn Evans/Daniel Barritt (Ford) +2m53,5s
7..º Mads Ostberg/Jonas Andersson (Citroën) +2m56,7s
8.º Ott Tanak/Raigo Molder (Ford) + 4m10,0s
9.º Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai) + 4m34,6s
10.º Sebastien Lefebvre/Stéphane Prévot (Citroën) + 4m43,3s
