Já era tempo da Honda renovar o seu pequeno monovolume Jazz. Tal vai acontecer este ano, com o lançamento da nova geração do modelo no Salão de Genebra e que deverá ser comercializado a partir do Verão.
Não será a primeira vez que o construtor japonês revela as suas ideias para o novo Jazz, que apareceu pela primeira vez em forma de protótipo no Salão de Frankfurt do ano passado.
As diferenças para a versão definitiva não são muitas, mantendo-se o conceito inicial deste modelo, destinado ao segmento B, que será proposto inicialmente com um motor a gasolina 1.3 VTEC com 101 cv de potência, acoplado a uma nova caixa manual de seis velocidades. Haverá uma versão híbrida de 1.5 litros e um motor elétrico que irá fazer ascender a potência aos 130 cv, mas só estará disponível no próximo ano.
O novo Jazz é 95 milímetros mais longo do que o seu antecssor, atingindo agoa os 3,9 metros, para uma distância entre eixos de 2,5 metros. O que permitiu aumentar a habitabilidade, com mais espaço entre bancos e uma gagageira que cresceu para 354 litros, que aumenta para os 884 com os bancos traseiros rebatidos – estes rebatem assimetricamente 60/40.
Tal como outros Honda este ano, o novo Jazz vem equipado com o ‘pacote’ Advanced Driver Assist System, que incluem uma câmara e a última versão do sistema Honda Connect, que permite a ligação a smartphones e outros dispositivos multimédia, como Wi-fi, Bluettoth, HDMI, portas USB e MirrorLink.