Novo BMW Série 1 surge renovado e chega já em Março

A BMW divulgou já alguns pormenores sobre a nova gama da Série 1, que chegará ao mercado nacional no próximo mês de Março. Para além de uma nova estética, possui também um novo motor diesel de três cilindros.

A secção dianteira do novo ‘hatchback’ de Munique foi, porventura, a menos alterada do conjunto, contrariamente à posterior, onde sobressaem agora novas óticas horizontais enquadradas pelo portão traseiro.

A plataforma que serve este novo Série 1 é ainda de tração posterior – uma vez que a de tração dianteira do Série 2 Active Tourer só deverá surgir na próxima geração – e nesta a maior novidade será o novo motor de três cilindros 1.5 Diesel, para já apenas disponível na carroçaria de cinco portas, para a versão 116d Efficient Dynamics. 

Isso faz com seja proposto a partir de 26680 euros, contra os 26085 euros do 114 d de três portas. O que quer dizer que o Série 1 mais barato continua a ser o 116i a gasolina, que surge a 24880 euros.

O novo motor três cilindros anuncia 109 cv e um consumo de 3,4 litros a cada 100 lm, e é o mesmo utilizado no Mini CooperD, sendo que as versões a gasolina 118i e 120i estão equipadas com o motor 1.6 Turbo, respetivamente com 136 e 177 cv de potência, O 125i continua com o quatro cilindros 2 litros de 218 cv, enquanto o novo M135i recorre ao mesmo 2 litros seis cilindros do seu antecessor, mas tem agora 326 cv.

Os interiores do novo Série 1 sofreram menos alterações do que o exterior, com destaque para a consola, com remates cromados, e o sistema infortainement possui um novo grafismo. Contudo há outras novidades mais importantes, como o Servotronic, o volante em pele e a manutenção programada do veículo BMW Service Inclusive – cinco anos ou 100.000 km.

Em termos de equipamento de série, incluem-se ainda as jantes em liga leve de 16 polegadas, o sensor de chuva, o controlo automático de luzes, o ar condicionado automático, o rádio leitor BMW Professional com monitor a cores de 6,5 polegadas e o eCall inteligente.