O tráfego prejudicou qualquer dos pilotos da Mahindra, tanto Miguel Oliveira como Arthur Sissis, com o piloto português a ficar a 1,124s de Jack Miller, o australiano da KTM que somou mais uma ‘pole position’.
“A qualificação não correu como era nosso desejo. Tivemos bastante dificuldade em encontrar o cone de ar e com a maior intensidade de vento que se fez sentir tornou-se ainda mais difícil”, começou por explicar o piloto português.
“Mesmo assim conseguimos melhorar o nosso tempo em cerca de meio segundo e fomos consistentes com os pneus usados. Amanhã no warm-up vamos tetar confirmar a rapidez com os pneus usados e dar o nosso melhor desde o arranque”, prometeu Miguel Oliveira.
O piloto de Almada afirma que a equipa está a trabalhar para resolver a questão de falta de velocidade de ponta da Mahindra face às KTM e Honda, mas refere “que o esforço não é suficiente porque continuamos atrás em termos de aceleração e velocidade máxima”.
Desta vez Jack Miller vai dividir a primeira fila da grelha de partida com o espanhol Efren Vasquez e o britânico de Danny Kent, que foi a grande surpresa da sessão ao levar a Husqvarna até ao terceiro lugar da tabela de tempos.
Classificação
1.º Jack Miller (KTM) 1m49,200s
2.º Efren Vasquez (Honda) 1m49,252s
3.º Danny Kent (Husqvarna) 1m49,617s
4.º Jakub Kornfeil (KTM) 1m49,785s
5.º Romano Fenati (KTM) 1m49,856s
6.º Francesco Bagnaia (KTM) 1m49,875s
7.º Niklas Ajo (Husqvarna) 1m49,876s
8.º Alex Rins (Honda) 1m49,918s
9.º Livio Loi (Kalex KTM) 1m49,969s
10.º Alessandro Tonucci (Mahindra) 1m50,161s
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14,.º Miguel Oliveira (Mahindra) 1m50,324s
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