Em caso de acidente, o sistema que controla o disparo do Airbag faz o mesmo com os cintos, aumentando assim a proteção da zona torácica do passageiro. Marca ainda não divulgou em que modelos o Beltbag será incluído.

A Mercedes confirmou no final da semana passada que vai incorporar o Beltbag num dos seus modelos de luxo, não afirmando no entanto e para já, em qual.

O sistema é em praticamente tudo idêntico a uma airbag. Numa situação de embate, é acionado um mecanismo que, numa fração de segundo, enche o cinto com um gás, aumentando assim o seu tamanho em três vezes e protegendo melhor a caixa torácica do passageiro. Esta zona é, na maioria dos casos, uma das áreas mais afetadas dos passageiros num acidente.

A marca alemã vai testar o sistema Beltbag nos bancos traseiros. Resta apenas saber em qual ou em quais modelos.

Também a Ford já confirmou a incorporação do Beltbag na sua próxima versão do Mondeo.