Sebastien Ogier ficou mais perto da vitória do Rali do México, depois do seu companheiro de equipa, Jari-Matti Latvala, não ter evitado uma saída de estrada na segunda etapa de prova.

O campeão do mundo saiu para a tirada deste sábado com pouco mais de 13 segundos de vantagem sobre Latvala, e desde logo mostrou que estava disposto a dilatar essa vantagem. 

O finlandês estava determinado a segui-lo, mas logo na segunda classificativa cometeu o deslize que terá senteciado a sua sorte no rali. Saiu de estrada e bateu de traseira, acabando por arrancar uma roda ao seu Volkswagen Polo R WRC. Como consequência perdeu mais de seis minutos. Um atraso que dificilmente conseguirá recuperar.

Sem a pressão do seu companheiro de equipa Ogier passou a gerir a sua vantagem, ainda que se impondo em quatro das oito especiais do dia, que concluiu com mais de um minuto sobre o segundo classificado.

Depois do percalço de Latvala, o interesse da prova passou a residir na luta pela segunda posição, entre Mads Ostberg e Andreas Mikkelsen. Os dois noruegueses venceram uma classificada cada um, revelando um grande equilíbrio, levando o duelo para o último dia, já que pouco mais de quatro segundos os separa.

Tal como na véspera, Elfyn Evans preocupou-se muito mais em preservar o seu precioso quarto lugar do que em atacar os dois homens que seguem à sua frente. O galês da M-Sport fez isso muito bem, até porque atrás de si Dani Sordo nunca foi uma ameaça, face à distância a que segue o espanhol, mesmo que este tenha ganho uma classificativa neste terceiro dia de prova, já que sofreu um furo da parte da tarde.

Isso fez com que o piloto da Hyundai visse Martin Prokop aproximar-se perigosamente. No entanto o checo já mostrou não ter andamento para os pilotos de fábrica, e o mais provável é que se contente com a sexta posição.