João Pedro Silva imparável em Braga

A prova do Campeonato Nacional de Clássicos que se disputou no passado fim de semana no Circuito Vasco Sameiro, em Braga, foi completamente dominada por João Pedro Macedo Silva e o seu Porsche 911 RSR, que se impôs nas duas corridas realizadas no traçado dos arredores da capital do Minho.

Macedo Silva venceu, mas não começou bem, apesar da ‘pole position’, já que a ‘armada’ de Ford Escort RS 1600, liderada por Joaquim Jorge, não lhe deu tréguas.

Depois de uma qualificação onde deixou bem clara a sua supremacia, o piloto do Porsche 911 RSR laranja foi ‘engolido’ pela concorrência na largada para a primeira corrida do programa. Carlos Vieira – que fez uma pausa nos ralis para fazer uma ‘perninha’ nos Clássicos – assumiu a liderança,

Mas não tardou a que o piloto de Fafe se atrasasse e fosse Joaquim Jorge a ‘comandar as tropas’. Isto antes de João Macedo Silva se recompor e recolocar o Porsche na liderança que manteve até final. Joaquim Jorge teve de se contentar com a segunda posição, com Rui Alves a fechar o pódio.

Atrás dos três primeiros, que comandaram a classificação dos Históricos de 75, ficou o Lotus Elan de Filipe Matias, que venceu os Históricos de 75, enquanto Bernardino Silva (Ford Escort RS2000) foi o melhor no Grupo 5.

Na segunda corrida Macedo Silva já não se deixou surpreender na partida, deixando os pilotos dos Ford Escort a discutirem o segundo posto, que inicialmente foi de Rui Alves, mas que depois de Joaquim Jorge, após o piloto de Penafiel se desenvencilhar de Carlos Vieira, que mais uma vez fez um excelente começo de prova, mas que acabaria por ter problemas na caixa de velocidades do seu Escort.

Dos problemas de Vieira beneficiou Rui Alves para subir ao lugar mais baixo do pódio, com Filipe Matias a repetir o triunfo nos Históricos de 71. Desta vez o Grupo 5 foi ganho por Duarte Fraga, aos comandos de um Ford Escort MKII, enquanto Henrique Jordão (Porsche 928S) se impôs no Grupo 3 e João Cruz (BMW 323i) fez o mesmo no Grupo 1.

Fotos: Nuno Organista